0763 629 634
Intenția municipalității este de a construi o rețea de iluminat public paralelă cu rețeaua actuală, aflată în proprietatea distribuitorului de energie electrică E.On Moldova. Vor fi amplasate 401 corpuri luminoase, ce funcționează pe bază LED cu gestionare de la distanța. Proiectul valorează 1,2 milioane lei iar Cosmin Andrei își dorește ca acesta să fie un prim pas în reducerea consumului de energie electrică cu până la 70%.
Corpurile de iluminat vor fi amplasate pe artera Calea Națională, tronsoanele Şoseaua laşiului – Petru Rareș, respectiv Petru Rareș – str lon Pillat. Din intersecția cu strada Petru Rareş investiția continuă lateral pe această stradă, pe tronsonul Calea Națională – Bulevardul Mihai Eminescu, după care pe strada Mihail Kogălniceanu, tronsonul George Enescu – Primăverii, str Marchian, Str Octav Onicescu, tronsoanele dintre: – Calea Națională – împăratul Traian pe de o parte (în apropierea accesului pe Tudor Vladimirescu – IC Brătianu) – Calea Națională str- Pacea, str Armoniei, str Manoleşti Deal, str Cornișa, (Calea Națională – Pacea), str Cuza Vodă, tronsonul Marchian – N lorga (joncţiune cu Marchian), str Ștefan Luchian, tronsonul Armoniei – Rapsodiei, în apropiere de Cuza Vodă, accese pietonale în zona Parcului Curcubeului și a celor 3 alei adiacente: Cinema, Curcubeului, Pacea.
„Vom face o adresă pentru preluarea în continuare a acestui sistem de iluminat public, dacă noi vom mai fi eligibili pentru reabilitarea lui. Dacă nu, iau în calcul construirea unui nou sistem de iluminat public, chiar dacă acest lucru se va face pe suprafețe restrânse, urmând să solicităm deținătorului să dezafecteze rețeaua existentă. Această rețea este foarte veche şi creează foarte multe probleme. Avem deseori zone extinse din municipiul Botoșani de iluminat public care nu sunt alimentate, avem intervenții care sunt întârziate pentru refacerea acestor deficiențe, avem corpuri care sunt învechite, stâlpi care sunt afectați şi cabluri în subteran care se defectează foarte des”, a afirmat Cosmin Andrei.
